2016年9月21日起，全國執(zhí)行超限超載車輛行駛公路一超四罰治超新政，公路超限站一律由公安交警攔車罰款、處理超限超載車輛治超新模式。然而，9月28日至30日3個晚上的群眾舉報，和汝州市110以及交通局長和公安局長的答復，讓人啼笑皆非。群眾舉報并當面遞交汝州市交通局長李應席和政法委書記、公安局長李游有關視頻和文字資料，然而依然是公安推交通、交通推公安，110和超限站成為擺設，車貨總重高達150多噸的大型嚴重超限超載的半掛車輛經過超限站暢通無阻、如同回家。

2016年9月28日晚，我們從洛陽辦事回來路上，在省道S238汝州市臨汝鎮(zhèn)段出現嚴重堵車，原來是自西向東?？柯愤?0多輛大型半掛貨車所致。據路邊群眾說這批半掛貨車大都是外地的，有漯河的、有洛陽的、有葉縣的，沒有一輛是汝州的，而且載重都在150噸左右，車上拉的是水泥熟料，上坡時機器的轟鳴震得房屋都自想晃。

這批車不下50輛，每天都是晚上10點左右在路邊集合，等待汝州市區(qū)叫余獻國和雷景明的給汝州市灣子和三焦超限站關節(jié)打通后，專門開著一輛白色新款本田奧德賽，或者一輛皮卡車來接他們，他們才敢走，遇到省里暗訪或者集中大行動，這些車都等到天快亮才走。我們問，那他們就不怕交警?就不怕治超新政策?群眾笑笑做了個大拇指和食指中指捻動搓繩動作說：人家那帶車的是河南電視臺記者，交警和路政見了腿都抖，何況還有有毛爺爺開路吶!包月每個半掛是4000元，論趟是每趟500元，一路上交警路政所有卡點站點通吃!

我們聽了簡直不敢相信，我們也是跑車的，在目前治理大氣污染藍天行動的環(huán)保高壓態(tài)勢下，全國都在實施一超四罰治超新政，我們本地的貨車都把高邊去掉了，他們怎么還能這么明目張膽浩浩蕩蕩成車隊跑車?!越想越生氣就撥打了110報警，指揮中心開始說這屬于交通局管的，在我們把微信上新政策再三給110解釋后，他才請示領導后回復說已派交警隊二中隊出警。但過了50多分鐘，未見警員出警。我們又打110報警，然后，我們收到110指揮中心發(fā)來的二中隊警務人員執(zhí)勤號碼，要我們與他聯系。

我們多次打電話，一直不接，后來，我們收到二中隊短信，讓我們與廟下執(zhí)勤的蘇亞濤聯系(有通話錄音)。但結果是一直沒人出警。當這批車浩浩蕩蕩開到灣子超限站時，我們再度110報警，任你如何重播，110竟然連電話也不接了!我們就掏出手機對這些貨車錄像，還沒錄多少，就見一輛白色面包車開過來，迅速下來四五個手拿加長砍刀不由分說向我們的后備箱和后擋玻璃砍來，嚇得我們趕緊加大油門離開，緊接著兩輛小車也向我們追來。

2016年9月29日晚22:15左右，我們在汝州市東環(huán)路再次發(fā)現8輛和28日晚一樣的大型超限超載重型貨車，在一臺新款白色奧德賽的帶領下，一輛別克小車協助護送下向三焦超限站浩浩蕩蕩駛去。我們隨即撥打110報警，110指揮中心回復說是交通局管的，我們當即致電交通局長李應席，李局長說是交警隊管的，還給我們講解了治超新政策，我們聽說是楊市長主管，就給楊英武副市長打電話，楊市長說他現在不分管了，由張平懷市長分管，后來張市長回電說這事歸李游書記管，我們打電話給李游書記，李書記停了會兒發(fā)個信息說已經安排交通局長處理安排此事。

在這期間不停的打電話中，這些公路殺手大型超限超載半掛車，在交警路政人員的眼皮底下呼嘯而過，完了那輛奧德賽才從超限站駛出?？吹轿覀冊阡浵瘢屯{說我們干什么?想死嘞!我們趕緊往東跑，他就加速追趕，我們看他超過我們的車了，緊急掉頭把他甩在后面!誰知，他又派三輛小車在三焦超限站西加油站處堵截我們，路邊停了四輛150多頓的大型超限車輛，我們趕緊往產業(yè)集聚區(qū)跑，后面三輛小車瘋狂追趕，其中還有前天晚上拿著大刀棍棒追打我們的那輛白色面包車;此情此景，令人膽戰(zhàn)心驚，我們只得無奈離去。

此后我們把此事向紀委和公安局信訪室作了匯報，李游書記說已經讓交通局長安排處理此事?？尚Φ氖?，9月30日晚我們又在臨汝鎮(zhèn)發(fā)現了這批車輛，我們給交通局長打電話，李局長說并(別)打了都已經安排好了?？墒?，等我們趕到灣子超限站時頓時傻眼了，天哪!這叫安排好了?站上異常僻靜，崗上空無一人!儼然是串通一氣故意放行!再給李應席局長打電話，竟然也不接電話了。我們尾隨至22:40左右，這批車輛竟然大搖大擺從汝州市廣成西路公鐵立交橋下通過，繞西環(huán)北環(huán)向三焦超限站駛去。三焦超限站和灣子超限站一個模式，暢通無阻!

站在一個旁觀者一個普通公民一個普通的公路運輸司機角度，我們不禁愕然，這難道就是傳說中的車匪路霸串通一氣警匪一家親?! 以前，不管在哪里，只要發(fā)現超限超載車輛，交通執(zhí)法人員都會“不辭勞苦”前去查扣，甚至強行開鎖帶到超限站處理。而如今，治超新政出臺了，反而給公安交警和路政執(zhí)法人員肆意收黑錢放車制造了空間、創(chuàng)造了機會，上至汝州市政法委書記公安局長李游，下至汝州市交通局長、治超辦主任李應席，小至公安局110指揮中心，新政策給予他們的不是更加有力更加快捷的尚方寶劍，反而給他們提供了你推我、我推你的有力依據，國家的治超新政真真正正成了汝州市公安和交通部門相互推諉推卸責任的“皮球”?成了國家的悲哀!成了民族的敗筆!是國家交通部、發(fā)改委等五部局制定政策有誤?還是交通部長瞎了眼頒布了錯誤的治超令?

因為沒有有力的強制執(zhí)法措施，交通路政人員攔截超限超載車輛不力，國家才于8月18日出臺了治超新政，原交通部長楊傳堂才頒布了新的治超令。國家 “治超新政”七大亮點中第二大亮點是“建立健全聯合執(zhí)法機制。各地公路管理機構和公安交通管理部門開展路面聯合執(zhí)法。其中，公安交通管理部門負責指揮引導車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機構負責實施稱重。”

看看汝州市公安和交通部門領導的文憑和理解執(zhí)行能力吧，怎么朗朗乾坤堂堂中華的國家大政，到了他們權貴眼里怎么就成了只會斷章取義玩忽職守濫用職權的文盲瞎子?!是上級有關部門缺失了監(jiān)督和制約?是汝州市委市政府曲解了國家政令而部署不力?還是小鬼蛇神金錢推磨演繹的精彩國劇?