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6月26日舉行的2023廣汽科技日，廣汽飛行汽車GOVE首發(fā)亮相。廣汽集團(tuán)還發(fā)布了搭載氫電混合系統(tǒng)的整車、全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)、N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)以及廣汽魔方場景共創(chuàng)平臺(tái)等一批科技成果。

廣汽飛行汽車GOVE利用分離式機(jī)體構(gòu)型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，在動(dòng)態(tài)一體中達(dá)到飛行和地面行駛、飛機(jī)和汽車兩大場景利用。

地面場景中，GOVE搭載ADiGO PILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，使底盤成為全自動(dòng)移動(dòng)起降站點(diǎn)，飛行汽車既能即飛即降，也能全向移動(dòng)，并具有共享屬性，讓飛行艙自由配對(duì)、隨時(shí)補(bǔ)能?？罩袌鼍吧?，GOVE采用90%的輕量化復(fù)合材料，搭載三余度飛控系統(tǒng)和多目識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車飛得更高更穩(wěn)。在空地對(duì)接方面，航空航天級(jí)別的高精度對(duì)接技術(shù)的應(yīng)用，使飛行艙在降落時(shí)能被底盤提前瞄準(zhǔn)、精準(zhǔn)對(duì)接。

關(guān)于飛行安全保障，GOVE應(yīng)用了航空航天領(lǐng)域系統(tǒng)工程理念，從而保障未來量產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全可靠；雙備份多旋翼動(dòng)力系統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)，令飛行艙即使在空中出現(xiàn)單套動(dòng)力單元異常，也能夠從容地完成既定的飛行任務(wù)。

值得一提的是，廣汽自主研發(fā)的全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)，以液態(tài)氨作為燃料，通過精確控制液態(tài)氨燃料供給相變過程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順穩(wěn)定，并利用超高能點(diǎn)火技術(shù)實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)氨燃料的可靠點(diǎn)火，功率達(dá)到120千瓦，減碳率提升到90%。

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