“黑粉”梁家輝官宣代言馬自達(dá)新車:“你不坐馬自達(dá),怪不得你塞車!”網(wǎng)友:格局打開了_世界微頭條
一場時隔26年的“世紀(jì)大和解”將長安馬自達(dá)送上了熱搜。
6月25日晚間,在以“MAZDA DAY”為主題的2023粉絲盛典上,長安馬自達(dá)高調(diào)宣布,梁家輝正式成為長安馬自達(dá)CX-50行也的產(chǎn)品代言人。
同日,梁家輝現(xiàn)身為長安馬自達(dá)站臺并親口“破梗”稱:“我們坐的都是馬自達(dá),都是賽車,你不坐馬自達(dá),怪不得你塞車!在香港,馬自達(dá)叫‘萬事得’,我希望每個人都能擁有一臺馬自達(dá),因?yàn)椤松f事,有馬必得’”同時,他還為CX-50行也“打call”稱,“開CX-50行也,像賽車,不塞車!”
(相關(guān)資料圖)
圖片來源:長安馬自達(dá)官網(wǎng)
梁家輝代言馬自達(dá)新車
網(wǎng)友:世紀(jì)大和解
公開資料顯示,梁家輝,1958年2月1日出生于中國香港,籍貫廣東省佛山市南海區(qū),畢業(yè)于香港理工學(xué)院(今香港理工大學(xué)),中國香港最頂尖的男演員之一。他曾主演過《寒戰(zhàn)》《智取威虎山》《黑社會》《黑金》《十月圍城》等上百部電影,四次獲得香港金像獎最佳男主角獎項(xiàng),還獲得過臺灣金馬獎“影帝”。
事實(shí)上,梁家輝與馬自達(dá)的淵源,起源于一句知名的電影臺詞?!拔覀冏亩际潜捡Y、勞斯萊斯,你坐馬自達(dá),怪不得你塞車!你坐馬自達(dá),你根本就沒有資格來參加這個會?!痹?997年的電影《黑金》中,由梁家輝飾演的周朝先對遲到的老板說的這句經(jīng)典臺詞火爆至今,也是梁家輝和馬自達(dá)之間的“名場面”。
圖片來源:電影《黑金》截圖
隨著這個“名場面”傳播范圍越來越廣,這句臺詞不僅成為網(wǎng)絡(luò)熱梗,也對馬自達(dá)品牌形象帶來了一定影響,經(jīng)常被網(wǎng)友們拿來和黃渤在《瘋狂的石頭》中的“牌子,班尼路”相提并論。而梁家輝也就此被網(wǎng)友們戲稱為馬自達(dá)著名“黑粉”。
正因如此,這場“世紀(jì)大和解”也引發(fā)了網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友稱,“這策劃太牛了,格局打開了?!薄案窬执蜷_了,銷量就上去。”也有網(wǎng)友持反對意見,認(rèn)為“宣傳不如優(yōu)惠兩萬”,并猜測“看來日系(車企)確實(shí)被逼急了”。
圖片來源:新浪微博
此外,在《黑金》中,梁家輝還貢獻(xiàn)了“我話講完,誰贊成?誰反對?”的名場面。而這句名臺詞也被改編成“我贊成,誰反對”放進(jìn)了長安馬自達(dá)CX-50行也的宣傳海報中。
電影《黑金》截圖圖片來源:豆瓣電影
值得注意的是,梁家輝所代言的CX-50行也于今年5月25日正式上市,定位為緊湊型SUV,售價區(qū)間為15.98萬~20.68萬元,前期提供2.0L和2.5L兩種動力選擇,后續(xù)還將推出混合動力車型。據(jù)長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦介紹,CX-50行也的HEV版本車型將于今年年內(nèi)上市。
圖片來源:每經(jīng)記者 裴健如 攝(資料圖)
今年前5月銷量大幅下滑
實(shí)際上,經(jīng)歷“南北馬自達(dá)”合并之后,馬自達(dá)在中國市場的發(fā)展也面臨挑戰(zhàn)。長安汽車披露的官方數(shù)據(jù)顯示,今年5月,長安馬自達(dá)銷量為6902輛,同比下滑20.79%;1~5月,長安馬自達(dá)累計銷量約為2.48萬輛,同比下滑53.47%。而在2022年,長安馬自達(dá)全年銷量約為10.4萬輛,同比下滑21.43%。
在此背景下,長安馬自達(dá)將2023年視為“開啟下一個300萬輛”的關(guān)鍵之年和新能源產(chǎn)品布局的元年,且自年初以來動作頻頻。尤其是在被詬病稍顯遲滯的電動化領(lǐng)域,長安馬自達(dá)也在奮起直追。
2023年上海車展前夕,馬自達(dá)宣布與長安汽車建立全新的合作模式,推進(jìn)新能源車型的共同開發(fā),從而強(qiáng)化提升長安馬自達(dá)的產(chǎn)品開發(fā)能力。按照規(guī)劃,2024年底和2025年底前,長安馬自達(dá)將推出兩款本土化研發(fā)、生產(chǎn)的新能源車型,動力系統(tǒng)包括純電模式和插電式混合動力模式。“明年開始,長安馬自達(dá)每年將在中國市場投放1~2款電動化車型。”吳旭曦表示。
不僅如此,今年5月30日,長安馬自達(dá)產(chǎn)品研發(fā)中心正式成立。長安馬自達(dá)方面表示,成立研發(fā)中心是公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要里程碑和公司研發(fā)能力自主化的重要起點(diǎn),也是公司引進(jìn)高端人才的重要戰(zhàn)略舉措,肩負(fù)著公司產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的重要使命。未來,長安馬自達(dá)將進(jìn)一步建設(shè)和擴(kuò)大包括智能化、電動化、造型設(shè)計、產(chǎn)品工程、性能仿真測試驗(yàn)證等職能的研發(fā)中心團(tuán)隊。
長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁住岡敬認(rèn)為,馬自達(dá)的中國戰(zhàn)略曾明確提出,“持續(xù)擴(kuò)大面向中國市場的產(chǎn)品陣容,加強(qiáng)對中國市場的人才及資源投入,從根本上加強(qiáng)長安馬自達(dá)的產(chǎn)品研發(fā)能力?!倍a(chǎn)品研發(fā)中心的成立,標(biāo)志著團(tuán)隊正式向產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)型,未來不僅做好本地產(chǎn)品研發(fā),還要在馬自達(dá)全球業(yè)務(wù)中承擔(dān)更重要的使命。
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
根據(jù)長安馬自達(dá)的“12263”戰(zhàn)略發(fā)展理念以及中期規(guī)劃,其欲在2027年實(shí)現(xiàn)銷量30萬輛、利潤30億元的目標(biāo)。
“中國是世界上最大的汽車市場,參與的競爭者也是最多的,有150個以上的制造商品牌,在世界范圍內(nèi)都沒有第二個國家(能做到如此)。所以,馬自達(dá)今后(如果)想要繼續(xù)發(fā)展存活下去,有一個必要的條件是要保證銷量,這是規(guī)模的需求?!痹?023上海車展期間,馬自達(dá)汽車株式會社執(zhí)行董事、中國事業(yè)擔(dān)當(dāng)、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長中島徹在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。
記者|裴健如
編輯|段煉孫磊蓋源源
校對|何小桃
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