在4月上海車展期間宣布要重塑品牌——打造攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹四大品牌家族后，6月1日，捷豹路虎（JLR）又公布了全新的企業(yè)logo。緊接著，在6月16日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上，全新攬勝星脈和24年款捷豹F-PACE宣布上市，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版也首發(fā)亮相。

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那么大家感興趣的問題來了，對于這3款重磅新車，JLR都做了哪些升級？針對中國市場的高端客戶，還提供哪些不同的專屬設(shè)計？

1.全新攬勝星脈

2017年3月1日，攬勝家族全新力作—全新攬勝星脈，在倫敦設(shè)計博物館驚艷亮相并完成全球首秀，將路虎品牌的迷人魅力、現(xiàn)代風(fēng)范和優(yōu)雅氣質(zhì)推向全新高度。今年，攬勝星脈迎來了2024款全新車型，設(shè)計上它帶來了引人入勝的極簡主義風(fēng)格，內(nèi)飾的變化更是大刀闊斧。

全新攬勝星脈前臉采用攬勝家族最新的格柵樣式，豪華感進一步提升，LED頭燈設(shè)計更加纖薄，增強了車頭的科技感。外觀將提供9種漆色，新增了瓦雷辛藍、扎達爾灰和阿霍約斯灰三種車身色，其中阿霍約斯灰專為中國市場新增。

即便是服役了6年，在車身框架沒有大改的情況下，全新攬勝星脈看上去依舊很Nice，流暢腰線和齊平展開的隱藏式門把手融為一體；全新設(shè)計的LED尾燈立體感更強，并以醒目的3D外觀和超紅光照明呼應(yīng)整車的精致外觀。

豪華溫莎真皮內(nèi)飾光滑且觸感柔軟，保證了透氣性和極致的舒適性，最大程度還原天然真皮的細膩質(zhì)感。全新的菱格紋圖案搭配雙縫線設(shè)計，流露出獨特的典雅英倫風(fēng)。除了鋪裝座椅，溫莎真皮還大面積覆蓋在中控以及車門內(nèi)側(cè)飾板，全方位打造奢華優(yōu)雅的座艙環(huán)境。

為了提升整車內(nèi)飾的豪華質(zhì)感，全新攬勝星脈在車內(nèi)增加了全新設(shè)計的月光鉻細節(jié)飾件。內(nèi)飾配色提供5種選擇-深石榴紅（新增）、黑檀木色、薄云色、琥珀褐色以及藍黑色。

除了內(nèi)飾用材是高端路線，配置上也盡顯路虎豪華品牌的風(fēng)范：除了常規(guī)的座椅調(diào)節(jié)外，坐墊長度和傾角、側(cè)向支撐及頭枕高度均可調(diào)節(jié)，前排座椅配備加熱/通風(fēng)/按摩功能，后排座椅靠背角度可調(diào)。開創(chuàng)性的Active Road Noise Cancellation主動道路降噪科技能將行駛中的路噪降至最低，可選的Meridian? 3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)配備17個揚聲器及750W功率輸出，為乘員提供了頂級的車內(nèi)音頻體驗。

駕駛室?guī)M2.5空氣凈化系統(tǒng)，NanoeX科技的離子空氣凈化系統(tǒng)可有效祛除車內(nèi)異味、致敏原及包含細菌在內(nèi)的病原體，車內(nèi)的空氣質(zhì)量會通過數(shù)值方式一目了然顯示在中控屏幕上。內(nèi)部氛圍照明系統(tǒng)，提供30種顏色、4級亮度可調(diào)、6個預(yù)設(shè)主題。

12.3英寸液晶虛擬儀表盤+11.4英寸懸浮中控主屏，構(gòu)成了新款攬勝星脈內(nèi)飾的顯示主體，相比老款星脈，中控屏幕面積增大62%，經(jīng)過優(yōu)化之后，更易觸控操作；InControl OS 2.0車機操作系統(tǒng)取消了實體按鍵，80%的任務(wù)指令最多只需2次即刻完成。

動力配置上，全新的英杰力3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機以更強大的400馬力服役，相比老款提升了60馬力之多，峰值扭力達到550Nm，零百提速用時僅需5.5秒；低階車型配備了英杰力2.0T直列四缸，傳動系統(tǒng)采用了換擋更為平順的ZF8 AT變速箱，最大出力達到了250PS+365Nm，零百提速僅需7.5秒！

48V MHEV輕混系統(tǒng)的加入，能進一步提升整車的能源效率，在車輛減速過程中的能量損耗進一步回收以做后用，同時在車輛提速時降低了渦輪遲滯現(xiàn)象。擁有出眾動力配置的同時，新款攬勝星脈還擁有同級拔尖的通過能力，680mm的涉水深度能輕松應(yīng)對雨水季及河灘等深水路況，全地形進程控制可在極限環(huán)境下，將車速自動控制在3.5-30km/h范圍，無需駕駛者控制油門剎車。

第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多提供最多可提供6+1種（包含3種越野模式，以及自動、舒適、運動和經(jīng)濟模式），自動模式下，車輛會根據(jù)不同路況自動匹配最佳地形模式，即時調(diào)整車輛的油門響應(yīng)、底盤設(shè)定及扭矩輸出與分配，實現(xiàn)四驅(qū)和兩驅(qū)的智能自動切換，節(jié)省油耗。

電子空氣懸架不但有利于提升駕乘舒適度，還大大增強了越野性能，車速高于105km/h時，底盤將自動下調(diào)10mm，起到降低風(fēng)阻提升燃油經(jīng)濟性的目的；發(fā)動機熄火時，底盤高度自行降低40mm，方便乘員的進出。

在越野模式下，車速低于50km/h時，底盤高度在普通模式下提升46mm，此時車輛地理間隙可達251mm，

作為攬勝家族中的標(biāo)新立異的時尚車款，全新攬勝星脈在傳承家族精工奢華基因的同時，通過精美絕倫的先鋒設(shè)計、舒適豪華的使用配置和出類拔萃的越野性能，再次彰顯了攬勝家族的飛凡魅力！

2.全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版

相比全新攬勝星脈，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版的發(fā)布時間晚了4個月，6月14日J(rèn)LR官方才放出新款發(fā)現(xiàn)運動版的官圖。路虎發(fā)現(xiàn)運動版定位中型全地形SUV，外觀設(shè)計相比攬勝星脈更為傳統(tǒng)經(jīng)典。新款的發(fā)現(xiàn)運動版擁有更摩登的外觀，全新亮銀色格柵傳承了家族基因，側(cè)面鑲嵌的動感3D飾條，專為中國市場打造，為了進一步符合中國消費者的審美。

全新樣式的20英寸鉆石切割銀灰運動輪轂，另提供20英寸熏黑樣式鋁合金輪轂可選，帶來更強剛性和運動質(zhì)感。新增大嶼山古銅色漆面（中國專屬），另有夏朗德灰、硅谷銀、富士白、拜倫灣藍和圣托里尼黑多色可選。

內(nèi)飾依舊維持了路虎品牌的豪華標(biāo)準(zhǔn)，溫莎真皮鋪裝的內(nèi)飾，全系標(biāo)配前排座椅12向（可選14向）電動調(diào)節(jié)帶加熱/記憶功能，英國之寶豪華環(huán)繞音響帶15揚聲器（含低音炮），先進的音源出力科技配備主動降噪科技，帶來更尊貴的駕乘體驗。11.4英寸懸浮曲面玻璃中控主屏，執(zhí)行了路虎家族最新的簡約內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)嵌的InControl OS 2.0操作系統(tǒng)擁有更人性化的菜單層級設(shè)計，觸控操作更快捷。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版擁有23°/28°/21°接近角、離去角、縱向通過角，離地間隙212mm，涉水深度580mm，加之全系標(biāo)配的Terrain Response第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，提供多種駕駛模式，在各種千變?nèi)f化的越野路況中，新款發(fā)現(xiàn)運動版都可如履平地。

榮獲2018年沃德全球十佳引擎稱號的英杰力2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，服役于新款發(fā)現(xiàn)運動版，提供249PS+265Nm的最大出力，不但擁有出眾的燃油經(jīng)濟性，渦輪遲滯明顯得到了抑制，加上48V輕混科技的介入，整車的動力性能和油耗表現(xiàn)都很優(yōu)秀；傳動系統(tǒng)采用了全新調(diào)校的9AT變速箱，電模塊控制的檔位切換，提升了換擋的響應(yīng)能力。

除了為中國市場新增的漆面色和局部的特殊裝飾，內(nèi)飾中全系標(biāo)配4個45W超快Type-C充電端口也是中國專屬的設(shè)計，全車共配備了7個充電端口，3個USB和4個Type-C。全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版融合了精致與野趣，詮釋了“新現(xiàn)代豪華主義”理念，與生俱來的多功能性和實用性，出類拔萃的全地形能力，更契合中國家庭的出行需求。

3.24年款捷豹F-PACE

新款捷豹F-PACE也登陸了6月16日開幕的粵深港大灣區(qū)車展，全系標(biāo)配了R-Dynamic外觀設(shè)計，動感氣質(zhì)提升明顯。同級領(lǐng)域主要競爭對手包括寶馬X4、奔馳GLCL、寶馬X3、奧迪Q5L、保時捷Macan等德系諸強。

內(nèi)飾采用了大面積真皮鋪裝，11.4英寸懸浮曲面中控主屏內(nèi)嵌InControl OS 2.0操作系統(tǒng)并配備3D全景影像系統(tǒng)和自動泊車輔助功能，優(yōu)雅設(shè)計和前沿科技完美融合。

全鋁車身架構(gòu)的F-PACE搭載了3.0升英杰力直列六缸雙增壓發(fā)動機，同時引入48V輕混科技，零百提速僅需5.4秒，最大功率400PS！全路況自適應(yīng)系統(tǒng)，全路況反饋系統(tǒng)，自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)，可調(diào)動態(tài)模式也配在24年款捷豹F-PACE上，使整車兼具了公路舒適性和出色的越野通過能力。

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