(資料圖)

2023年6月18日，“中國星·文旅中國探索計(jì)劃首站暨星瑞(參數(shù)|詢價(jià))1.5TD車型加新上市”發(fā)布會(huì)在廣州舉行。發(fā)布會(huì)上，星瑞加新推出扶搖版和昆侖版兩個(gè)版本1.5TD車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為10.87萬元和11.47萬元，以誠意十足的價(jià)格權(quán)益和豐富越級的高價(jià)值體驗(yàn)，進(jìn)一步滿足用戶多元化需求。

汲取舞獅文化、搭載1.5TD，星瑞為用戶加新而來

自誕生以來，中國星·星瑞始終堅(jiān)持“以用戶需求為中心”，不斷自我顛覆、進(jìn)階，持續(xù)為用戶打造高品質(zhì)旗艦家轎。此次，星瑞扶搖版就是快速響應(yīng)用戶多元化需求的誠意之作，以不同風(fēng)格、不同動(dòng)力、不同體驗(yàn)，為用戶帶來越級產(chǎn)品和超值價(jià)格的雙重驚喜。

基于眾多用戶對多樣化動(dòng)力需求的強(qiáng)烈呼聲，星瑞扶搖版搭載了眾所期待的全新一代吉利勁擎1.5TD高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133KW，最大扭矩290N·m，百公里綜合油耗僅6.2L，完美平衡了用戶對駕乘品質(zhì)和高效經(jīng)濟(jì)的要求。該動(dòng)力系統(tǒng)不僅根據(jù)城市路況進(jìn)行專業(yè)調(diào)校，更加貼合用戶日常用車需求，還具備CMA獨(dú)有的線控底盤技術(shù)、四輪獨(dú)立懸架、中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等，能為用戶帶來兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性、智能又舒適的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，當(dāng)代年輕群體也是極具中華文化自信的一代人，為滿足他們對于汽車的情感精神需求，星瑞扶搖版積極探索“中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代汽車科技”的共創(chuàng)融合，從命名“扶搖”，到全新的“采青”專屬車色、攬星智享座艙等設(shè)計(jì)，均創(chuàng)新融入了中國傳統(tǒng)舞獅文化和色彩文化靈感元素，更賦予“利是、吉利、好運(yùn)”的美好寓意，為用戶打造集聚高品質(zhì)駕乘、高情感內(nèi)核、高價(jià)值體驗(yàn)的智能出行伙伴。積極擁抱用戶需求心聲的同時(shí)，星瑞扶搖版仍延續(xù)了“中國家轎顛覆者”的高價(jià)值基因，不斷為用戶帶來大空間、高智能、高安全的越級體驗(yàn)。在同級領(lǐng)先的2800mm超長軸距和1869mm超寬車身帶來的大空間之外，星瑞扶搖版還配備了銀河OS系統(tǒng)、上帝之眼540°透明底盤、藍(lán)牙鑰匙+APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等豐富智能科技，以及G-clean智能生態(tài)健康圈、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、高級皮質(zhì)抑菌方向盤等先進(jìn)安全配置，營造出科技感十足的豪華舒適空間。

除了扶搖版，為了更好地滿足用戶對更豐富配置的需求，星瑞還驚喜增推一款1.5TD昆侖版車型，采用12.3英寸液晶儀表、副駕電動(dòng)座椅、雙透鏡LED大燈等不同配置組合，以及18吋輪轂、紅色卡鉗、運(yùn)動(dòng)尾翼、四出排氣等個(gè)性運(yùn)動(dòng)套件，以不同風(fēng)格及配備，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，為用戶提供多元化選擇。

化身“雄獅”扶搖采青，星瑞再亮“快·韌·穩(wěn)”硬核實(shí)力

此次，“中國星·文旅中國探索計(jì)劃”首站深入嶺南文化的腹地廣州，星瑞傳承舞獅文化之精髓，不僅加新推出1.5TD車型，更在前幾天化身“雄獅”成功挑戰(zhàn)“扶搖采青”高臺飛車，以一場精彩絕倫、極富視覺沖擊的感官盛宴，全方位演繹星瑞“快·韌·穩(wěn)”的硬核品質(zhì)，實(shí)力捍衛(wèi)“中國家轎顛覆者”之稱。

正如中國傳統(tǒng)舞獅采青文化，考驗(yàn)的是獅頭獅尾二人的默契配合度，以及舞獅者的靈活度、速度、穩(wěn)定度、熟練度等深厚功底。星瑞這場跨越常規(guī)的“扶搖采青”高臺飛車挑戰(zhàn)，也是對“車輛馬力、加速性能、駕控穩(wěn)定性、1.5噸車重與動(dòng)力系統(tǒng)匹配度”等綜合機(jī)械素質(zhì)的嚴(yán)苛試煉，要通過“60米直道極限加速-28米斜坡飛速爬坡-7米高臺騰空飛躍6米后落地”三段式測試，對于產(chǎn)品的瞬時(shí)爆發(fā)力、中段上坡加速力、凌空飛躍的沖擊力及平衡力、飛躍下坡的制動(dòng)穩(wěn)定性等方面都有著極高要求，整個(gè)挑戰(zhàn)難度系數(shù)和危險(xiǎn)系數(shù)極高，將現(xiàn)場的懸念和觀賞性同時(shí)拉滿。

徘徊于驚險(xiǎn)與極限之間，需要的不止是勇氣，更是CMA世界級領(lǐng)先架構(gòu)技術(shù)賦予的底氣所在。 作為吉利4.0架構(gòu)造車時(shí)代下的中國星CMA高端旗艦家轎，星瑞傳承了世界頂級的安全性能、領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)、高性能澎湃動(dòng)力等優(yōu)秀基因，激發(fā)無盡駕馭潛能。在挑戰(zhàn)過程中，星瑞憑借Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT濕式雙離合的完美配合，發(fā)動(dòng)機(jī)1000rpm時(shí)渦輪即可介入，1400rpm時(shí)峰值扭矩可達(dá)300N·m，同級獨(dú)有的超增壓模式還能額外輸出30N·m，通過短短60米直道加速“起勢”，快速?zèng)_刺上坡。

上坡后，星瑞動(dòng)力加速有韌勁，發(fā)動(dòng)機(jī)在1400-4000rpm區(qū)間內(nèi)，超長寬泛的300N·m峰值扭矩可持續(xù)輸出，全程爬坡有力不衰減，加速?zèng)_刺28米長斜坡，最大爬坡度達(dá)30％。凌空飛躍后，基于29000N·m/deg高扭轉(zhuǎn)剛度與籠式車身設(shè)計(jì)，星瑞不僅能在懸空采青時(shí)保持著平穩(wěn)優(yōu)雅姿態(tài)，還能承受住落地時(shí)的重力和沖擊力，前后四輪獨(dú)立懸掛最大限度保持平衡車身姿態(tài)，搭配意大利ITT無銅剎車片，實(shí)現(xiàn)34.66米以內(nèi)平穩(wěn)制動(dòng)，助力安穩(wěn)落地。整個(gè)過程行云流水、一氣呵成，靈動(dòng)車身盡顯舞獅動(dòng)靜騰挪之精髓，姿態(tài)優(yōu)美，干凈利落，成功完成不可能的挑戰(zhàn)！

中國有星瑞，扶搖采青！以“雄獅”之勢演繹技術(shù)自信，以“扶搖·采青”之力顛覆產(chǎn)品價(jià)值，星瑞憑借顛覆實(shí)力快速收獲超30萬用戶的信賴與認(rèn)可，更通過“中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代汽車科技”的共創(chuàng)融合，成功打破了品牌壁壘、持續(xù)引領(lǐng)中國汽車價(jià)值向上。相信在未來，星瑞將繼續(xù)肩負(fù)為中國汽車價(jià)值而戰(zhàn)的使命，從中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取力量，以先鋒科技致敬厚積薄發(fā)的大國文化，以敢為擔(dān)當(dāng)引領(lǐng)中國汽車向上突破，讓世界看到正在崛起的中國力量！

關(guān)鍵詞：