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連日來(lái)，龍門(mén)大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，各種大型施工設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，施工人員有序作業(yè)……作為連接龍門(mén)東西片區(qū)的重要交通項(xiàng)目，龍門(mén)大橋建設(shè)進(jìn)展一直備受關(guān)注。近日，記者從龍門(mén)縣交通部門(mén)獲悉，目前龍門(mén)大橋已基本完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，開(kāi)始上部結(jié)構(gòu)橋面系掛梁施工，累計(jì)完成工程總量的79%。其中，柱基累計(jì)完成133根、圓柱墩62根、蓋梁23道、箱梁預(yù)制75片、箱梁架設(shè)54片、塔柱36米。

龍門(mén)大橋項(xiàng)目起于龍城街道辦戴屋村黃姜派與G355線相接，跨越G355線及西林河，終于戴屋村與龍門(mén)工業(yè)園內(nèi)的園區(qū)大道相接，全長(zhǎng)610米，項(xiàng)目預(yù)算總投資約2.18億元。其中，大橋長(zhǎng)度580米，采用一級(jí)公路結(jié)合城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主橋采用單塔雙索面斜拉橋，橋?qū)?1米，引橋采用預(yù)制小箱梁，橋?qū)?6.5米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。

“經(jīng)過(guò)一年多的施工，現(xiàn)在全橋下部結(jié)構(gòu)樁基、墩柱等已基本完成，橋面掛梁也開(kāi)始了?！睋?jù)龍門(mén)縣交通運(yùn)輸局黨組成員、地方公路管理站站長(zhǎng)溫永生介紹，目前，施工重點(diǎn)是兩個(gè)斜拉索主橋墩施工，橋梁建設(shè)以保證工程質(zhì)量和安全為原則，爭(zhēng)取在2023年底完成主體工程。

“龍門(mén)大橋的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)西林河兩岸道路的銜接，打通園區(qū)大道和新汽車(chē)客運(yùn)站連接路現(xiàn)狀，破解龍門(mén)縣城東側(cè)交通瓶頸，分流縣城及繞城車(chē)流量，并進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境?！睋?jù)溫永生介紹，未來(lái)，龍門(mén)大橋還將作為推動(dòng)龍門(mén)東西片區(qū)聯(lián)動(dòng)、一體化發(fā)展的重要紐帶，為打造龍門(mén)縣域環(huán)城路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)奠定基礎(chǔ)。此外，龍門(mén)大橋是縣內(nèi)首座斜拉橋，在設(shè)計(jì)過(guò)程中也加入不少龍門(mén)元素，建成將會(huì)成為當(dāng)?shù)匾粋€(gè)獨(dú)具特色的新地標(biāo)。

采寫(xiě) 南方+記者 林文通 通訊員 龍門(mén)縣融媒體中心

圖片 龍門(mén)縣融媒體中心

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