今天，市政府新聞辦召開杭州亞（殘）運會期間交通管理和服務保障新聞發(fā)布會，市公安局、市交通運輸局、市經信局、市商務局、市地鐵集團、市公交集團相關負責人回答記者提問。

Q

【資料圖】

大型賽事舉辦期間，辦賽城市都將采取一些臨時性交通管理措施，公安交管部門如何做好賽事側交通與城市側交通的平衡？

A

市公安局：為全面貫徹落實“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，在廣大市民朋友們的理解配合支持下，公安交管部門將全力做好賽事側交通與城市側交通的統(tǒng)籌兼顧。

第一，首先全力保障賽事側交通安全準點。我們將按照“絕對保障2810輛T-AND、TA、TF、TM、T1、T2、T3，兼顧其他持證車輛”的“安全、準點”要求，統(tǒng)籌交通安保與交通保障，加強公安與交通融合，派員進駐機場、抵離場站和亞運村、主媒體中心等發(fā)車區(qū)，對各類客戶群制定詳細交通需求計劃，通過規(guī)劃370公里亞運通勤道路、142公里亞運數字專用車道、210公里賽事通勤綠波帶等一系列措施，保障賽事車輛安全準點到達每一個訓練場館、賽事場館。同時，對3000余名駕駛員，加強宣教和實訓，確保不開錯、不拋錨、少事故；對每場賽事進行“一賽一評估”，高熱賽事采取場館周邊加強型管理措施，確保場館周邊交通平穩(wěn)，全力保障賽事側交通安全、準時、便捷、綠色、溫馨。

第二，全力做好城市側交通平穩(wěn)運行。我們將充分依托杭州城市大腦交通系統(tǒng)，實時檢測城市交通運行狀況，實時診堵、主動防堵、快速緩堵。通過大腦+手腳、情報+行動的現代警務機制，充分發(fā)揮公安交警“一室一隊”勤務機制、視頻巡查以及2500名公安交警鐵騎隊囤警路面，快速發(fā)現、快速響應、快速處置擁堵、事故、拋錨等交通突發(fā)事件，嚴防路口打結、長時間排隊。同時，對繞城圈、亞運核心圈、環(huán)湖圈實行“三圈＋網格化”交通疏導，確保賽事側交通與城市側交通和諧運轉。

第三，全力應對中秋國慶大車流人流。我們將進一步優(yōu)化西湖景區(qū)、主城區(qū)、高速公路假日交通組織管理，在西湖景區(qū)采取超強型路面疏導、靈隱景區(qū)微循環(huán)、旅游大巴車換乘、出租網約車定點上下客、信號燈精細管理等疏堵措施，全力做好湖濱音樂噴泉、高架快速路以及火車東站、南站、西站、城站等交通樞紐周邊交通疏導，實施高速公路“一繞圈、二繞圈、市際圈、省際圈”四圈區(qū)域聯動、高地協(xié)作，加強重點出入城口、高速樞紐分流疏導，全力做好大人流車流交通組織工作。

Q

出租車是展示杭州城市文明的重要窗口，也是服務國內外賓客的重要出行方式。請問賽會期間如何更好地為市民群眾、國內外賓客提供“門到門”的便捷、個性化服務？

A

市交通運輸局：賽會期間，我們主要圍繞“運力、服務、支付方式”三個方面，努力為大家提供“安全、便捷、舒適、優(yōu)質”的出租車服務。

一是在運力方面，目前，全市有近8萬輛出租車（包括巡游出租車和網約車）提供運營服務，基本能滿足打車需求并做到及時響應。賽會期間，我們將實時監(jiān)測和動態(tài)調度重點區(qū)域的運力。此外，全市已投入300多輛無障礙出租車，為特需人群提供交通服務保障。市民朋友可以撥打95128電話約車。

二是在服務方面，我們組織開展“交通迎亞運、的士當先鋒”百日行動，全面開展車容車貌的自查自糾。同時，對全市100余家出租車企業(yè)和8萬余名司機進行總動員，部署完成相關知識和服務技能培訓，推進車容車貌和服務質量“雙提升”。

三是在支付方式方面，為了讓國內外賓客在打車時能方便地進行支付結算，在巡游出租車方面，我們提供三種支付結算方式：一是線下支付——“您用紙幣結算，我找您”。司機準備了“零錢包”，當乘客用人民幣結算車費時，能找得出零錢。二是掃碼支付——“您用手機結算，您掃我”。手機安裝支付寶、微信的乘客，可掃車載收款碼進行支付。三是外卡結算——“您用外卡結算，我掃您”。目前我們正組織安裝相關軟件，屆時Visa卡、萬事達卡等外卡將實現掃卡結算。

Q

近年來，軌道交通在保障服務市民出行方面發(fā)揮了重要作用，請問賽會期間在軌道交通服務保障方面有哪些措施？

A

市地鐵集團：杭州地鐵在賽會期間，主要針對以下三個方面做好交通服務保障：

1.延長服務時間，加密班次。賽會期間，適逢中秋國慶假期，杭州地鐵將根據各線實際客流情況，延長部分線路或區(qū)段的早晚高峰時段和末班車時間，以滿足賽會期間廣大市民、游客搭乘地鐵錯峰出行和夜間出行的需要，同時，根據比賽時間、觀賽人數等，做好觀賽觀眾的運力保障。

2.推出外卡受理服務。杭州地鐵針對與亞運場館毗鄰車站、樞紐車站、重要景點車站推出外卡受理服務。我們在蕭山機場、龍翔橋、奧體中心、黃龍體育中心、亞運村，火車東站、客運中心、龍翔橋、定安路、西溪濕地南、西溪濕地北等亞運場館、交通樞紐、重點商圈及景區(qū)周邊109個重點地鐵站點設置了141臺外卡受理POS機，外賓可以通過POS機購買地鐵票，乘坐地鐵。

3.升級地鐵窗口服務。賽會期間，杭州地鐵全面提升站車環(huán)境，增設賽事導向及多語言導乘信息，同時，強化窗口服務技能，推出外語服務；組建志愿者隊伍，開展志愿服務，強化地鐵無障礙服務。

Q

公共交通是市民群眾綠色低碳出行的重要選擇，請問亞運會和亞殘運會期間，城市側公交運營保障有哪些舉措？

A

市公交集團：亞運會和亞殘運會期間，根據交通組織、管理措施和出行需求變化，我們將分階段優(yōu)化調整重點公交線路運行計劃，從四方面做好公交保障：

一是加大骨干線路公交運力投放，特別是三墩、九堡等地的地鐵接駁線。

二是為方便市民觀賽，我們優(yōu)化了35個比賽場館周邊120余條線路的發(fā)車班次以及部分站點設置，在距離地鐵站較遠的亞運場館，增開18條公交觀賽線接駁地鐵，確保場館周邊公交服務全覆蓋。

三是根據賽程制定運營預案，按需增加早晚高峰、比賽前后的發(fā)車頻次，延長運營時間，特別是比賽散場后的公交運力保障。

四是針對國慶中秋假期的大客流，火車西站、火車東站等綜合交通樞紐以及如靈隱、滿隴桂雨、雷峰塔等熱門景區(qū)及湖濱、武林等商圈的公交線路，將根據旅客到發(fā)、游客集散等情況，及時調整補充儲備公交運力，確保市民出行。

Q

我市一些道路上設置了亞運數字專用車道，這個專用車道的設置和使用規(guī)則是什么？“數字”主要體現在哪里？公安交管部門又將如何管理？

A

市公安局：亞運數字專用車道是指根據第19屆亞運會主辦城市合同，在亞運村、主媒體中心、競賽場館等亞運會服務相關設施之間的通勤道路上，供享有亞運會專用車道通行權的賽事車輛通行，保障賽事車輛安全準點。我們以“集約、兼容、高效”為原則，在370公里亞運通勤道路上，設置了142公里亞運數字專用車道，主要設置在賽事車輛集中的錢塘快速路、聞濤路、艮山西路3條共用線和亞運村、場館周邊的支線。

亞運數字專用車道數字主要體現在使用上。亞運數字專用車道在3種情況下啟用：一是當設有亞運數字專用車道的地面道路，運行均速低于25km/h，將有賽事車輛在該道路上通行時，啟用亞運數字專用車道；二是當均速高于25km/h，將有多輛賽事車輛在該道路上通行時，啟用亞運數字專用車道；三是遇其他因須保障亞運賽事車輛的情形，如運動員要趕赴賽場有遲到的風險，將啟用亞運數字專用車道。這個技術是依靠城市大腦每2分鐘對杭州市每一條道路均速進行監(jiān)測。

近幾年來，杭州現有2000余個路口可變車道和近百公里公交專用道，司機朋友們多年來已經具備文明行車和良好的使用習慣。亞運數字專用車道，盡管初次使用有點生疏，也是全國第一次使用。三次演練后，明顯大家有點適應了。當然，杭州交警將按規(guī)定嚴格管理，對于初次違反的，進行教育提醒，經勸阻立即駛離的，不予處罰；對于多次違反規(guī)定，或經教育提醒后拒不配合的，將予以依法處罰。相信杭州，通過大家共同努力，杭州亞運數字專用車道的使用，會成為城市側與賽事側統(tǒng)籌、高效應用的典型案例，就像禮讓斑馬線一樣，展現杭州的城市文明，為精彩紛呈的杭州亞運會增光添彩。

Q

請問亞運會期間貨車的交通管理政策對企業(yè)的生產經營影響大嗎？我們有什么保障措施？

A

市經信局：亞運會期間貨車的限行政策主要針對繞城公路范圍內（不含繞城公路）的浙A黃牌貨車、浙A藍牌自卸貨車、非浙A貨車。從目前繞城范圍內貨車通行情況看，約74%的貨車都是浙A非自卸藍牌貨車，這部分貨車不受影響。整體看，該政策影響的“范圍有限”“車種有限”“時間有限”，總體上對企業(yè)的生產經營影響有限。

雖然總體上影響有限，但還是希望全市企業(yè)早做準備，盡量科學安排生產經營計劃，做好原材料、零部件、產成品的適當儲備，確保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定；9月16日至10月9日期間，盡量把運輸車種調整為浙A藍牌非自卸貨車，盡量把通行時間調劑到晚上10點至上午7點的窗口期。對于在亞運期間必需的交通運輸訴求，相關需求企業(yè)可以第一時間向所在區(qū)、縣（市）對應行業(yè)主管部門提交申請，市區(qū)兩級的保供“白名單”城市側交通運輸服務保障機構將及時響應，靠前服務，盡全力保障企業(yè)生產經營有序穩(wěn)定。

Q

請問亞運期間，交通管理措施調整以后如何確保生活必需品供應，有哪些舉措？

A

市商務局：亞（殘）運會期間，在日常保供基礎上，綜合考慮杭州市外來游客增加等因素，杭州市商務局將依托全市54家“菜籃子”保供龍頭企業(yè)，以及118家應急保供聯保聯供企業(yè)，發(fā)揮市場保供體系作用，全力以赴做好生活必需品保供工作，確保亞（殘）運會期間城市生活必需品供應充足，價格穩(wěn)定。

為確保交通管理措施調整以后的生活必需品供應，杭州市商務局將根據最新發(fā)布的《決定》，有針對性采取兩項措施：

一是做好生活必需品保供企業(yè)引導工作。根據《決定》條款，浙A號牌非自卸藍牌（含新能源和臨牌）貨車不受亞（殘）運交通管理措施影響，按照原交通管理措施執(zhí)行。

針對受限車輛通行問題，一方面，商務部門將指導全市保供企業(yè)，配合落實好亞（殘）運交通運輸服務保障措施，引導車輛在非限行時間和路線做好車輛調度。

另一方面，對確需在交通管理限制時間段進入相關區(qū)域的生活必需品保供貨車，設置保供“白名單”予以保障。企業(yè)須提前報備相關信息，經企業(yè)所在地商務部門審核確認后，抄告公安交管部門及市商務局備案，通過 “貨運導航”系統(tǒng)錄入后，按照指定時間、路線通行。

二是設置農產品綠色通道，確保農副產品物流中心車輛通行。杭州農副產品物流中心、浙江新農都蕭山物流中心等農產品市場的城市生產生活保障車輛，通過對應屬地政府設置綠色通道予以保障。

來源/市公安局、市交通運輸局、市經信局、市商務局、市地鐵集團、市公交集團

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