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京港澳高速漢江特大橋升級改造完成，貨車恢復(fù)通行。湖北交投集團(tuán)供圖

京港澳高速漢江特大橋升級改造施工中。湖北交投集團(tuán)供圖

4月21日17時京港澳高速漢江橋恢復(fù)貨車通行。湖北交投集團(tuán)供圖

人民網(wǎng)武漢4月22日電 21日17時，隨著卡口打開，浩浩蕩蕩的貨運(yùn)車隊駛過京港澳高速漢江特大橋。至此，京港澳高速漢江特大橋提質(zhì)工程比原計劃提前154天完成，趕在種苗插秧的農(nóng)忙時節(jié)暢通“致富路”。

京港澳高速是湖北最繁忙的高速之一，全長1607米的漢江特大橋是京港澳改擴(kuò)建項目控制性工程。自2002年9月通車以來，日均車流量達(dá)3.7萬輛，其中貨車占55%，已大幅超出原設(shè)計承載標(biāo)準(zhǔn)，并長期處于超負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài)。原本計劃2025年新的漢江特大橋建成后，再進(jìn)行既有漢江特大橋提質(zhì)工作。為確保通行安全，湖北交投集團(tuán)調(diào)整方案，提前兩年半啟動大橋提質(zhì)工程。

高速公路物流貨運(yùn)是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促增長的重要一環(huán)。為早日完成提質(zhì)工程，讓貨車盡快恢復(fù)通行，解決群眾急難愁盼，湖北交投集團(tuán)加大資源投入，配足生產(chǎn)要素，抽調(diào)數(shù)百名工人參與施工，科學(xué)實(shí)施工作計劃。經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，4月20日11時，大橋順利通過荷載試驗(yàn)，提前154天完成任務(wù)，刷新湖北交通改擴(kuò)建新速度。(周恬、陳雯雯、余懿)

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